Seguro caducado: vehículo bloqueado
Un vehículo con el seguro caducado no sale en ningún viaje. Se desbloquea solo en cuanto se guarda un certificado válido.
Navette · Transporte de personal
Cada pasajero en su parada, cada mañana, a la hora.
La lista del cliente se convierte en el planning, el planning llega al teléfono del conductor, y usted ya no llama a nadie para pedir una dirección.
Prueba de 14 días · en francés, inglés, español y árabe
El recorrido
De la lista del cliente al pasajero en su parada
- La lista del clienteEl Excel del cliente se importa, con las ausencias del día ya incluidas.
- El planningLíneas, vehículos, conductores, plazas: una sobrecarga se ve antes de la salida.
- El teléfono del conductorSus viajes, cada parada en orden, los pasajeros de cada parada.
- La parada alcanzadaSubido o ausente con un toque; la llegada se detecta por GPS.
- La facturaLa factura del mes y la hoja de asistencia, sobre lo que realmente circuló.
Importación
La lista del cliente, cada día, sin volver a teclear
- Una plantilla Excel firmada por cliente: la importación la reconoce sola, sin configurar nada.
- ¿Otro formato? Asocia las columnas una vez y se recuerdan.
- Antes de aplicar: lo que se añade, se quita, se mueve. Los viajes que ya salieron nunca se tocan.
La importación, con vista previa
La lista del día sustituye a la anterior, tras su confirmación.
La pantalla de importación
La misma pantalla en la aplicación: archivo recibido, filas leídas, paradas por confirmar.
Animación ilustrativa, cifras de ejemplo. La pantalla es la de la aplicación, con datos de demostración.
Planning
El planning del día, y la sobrecarga vista antes de la salida
- Cada línea tiene sus paradas, sus horarios, su vehículo y su conductor.
- ¿Más pasajeros que plazas? Una insignia roja y una sugerencia, antes de la salida.
- Cambiar de vehículo o de conductor en pocos clics; el motivo queda guardado.
Pasajeros y plazas
Los pasajeros esperados frente a las plazas del vehículo, línea por línea.
El planning
Los viajes del día, por línea, con el vehículo y el conductor.
Animación ilustrativa, cifras de ejemplo. La pantalla es la de la aplicación, con datos de demostración.
Conductor
El teléfono del conductor: cada parada, cada pasajero
- Sus viajes del día, cada parada en orden, los pasajeros de cada parada.
- Subido o ausente con un toque, o «todos subidos» con una sola pulsación.
- Con GPS se detecta la llegada a la parada; sin GPS, la marca él mismo.
La próxima parada
Los pasajeros de la parada, subidos o ausentes, y el botón para navegar.
Mis viajes
La pantalla del conductor, en su teléfono.
Animación ilustrativa, nombres de ejemplo. La pantalla es la de la aplicación, con datos de demostración.
Pasajeros
El pasajero avisado, sin que nadie llame
- Un mensaje a la hora de paso, otro cuando la lanzadera se acerca.
- Un mensaje de utilidad por pasajero; el coste por mensaje aparece en los ajustes.
- El envío por WhatsApp llega pronto: depende de la aprobación de Meta.
Los mensajes al pasajero
Antes del paso y luego al acercarse: dos mensajes, ni uno más.
Los ajustes de los avisos
Los mensajes, los plazos y el coste por mensaje.
Animación ilustrativa, mensajes de ejemplo. La pantalla es la de la aplicación, con datos de demostración.
Las reglas del oficio
Lo que Navette hace por usted
Con o sin GPS
Con el módulo GPS: mapa, posición en directo, llegada automática. Sin él: llegada marcada a mano, como en el TMS.
Una plaza por vehículo
El vehículo que hace un viaje ocupa una plaza de su oferta durante el periodo, haga uno o cien viajes.
Precios
Un precio por vehículo y por mes
El precio que se muestra es el de un vehículo; se recalcula a medida que crece su flota.
Precios sin impuestos. El cálculo es el de la factura, no una estimación.
Demostración
Muéstrenos un viaje y le mostramos Navette.
Una prueba de 14 días, con la lista de uno de sus clientes.