أسئلة شائعة حول MazaGTR Navette

عبر استيراد Excel. النموذج الموقّع لكل زبون يُعرف وحده؛ ولصيغة أخرى تربط الأعمدة مرة واحدة ويتم حفظها. وتُظهر معاينة ما أُضيف وما حُذف وما نُقل قبل التطبيق.

رحلات اليوم وكل محطة بالترتيب وركاب كل محطة. يسجل «صعد» أو «غائب» بحركة واحدة، أو «صعد الجميع» بلمسة واحدة.

نعم. بدون وحدة GPS يسجل السائق بنفسه الوصول إلى المحطة، كما في TMS. ومع وحدة GPS: خريطة وموقع مباشر ووصول يُكتشف تلقائيًا.

نعم: رسالة في وقت المرور وأخرى عندما تقترب الحافلة. الإرسال عبر واتساب قادم قريبًا لأنه رهين بموافقة Meta.

لا تنطلق المركبة في أي رحلة. ويُرفع المنع عنها تلقائيًا بمجرد تسجيل شهادة سارية.

ثمن لكل مركبة وفي الشهر؛ والمركبة التي تنجز رحلة تشغل مقعدًا واحدًا من عرضك خلال الفترة. الأسعار المحيّنة في قسم الأسعار بالموقع، مع تجربة 14 يومًا.

هي النظام الذي تعتمده المديرية العامة للضرائب (المادة ⁦145-IX⁩ من المدونة العامة للضرائب، قانون المالية 2024): تُصادق منصة المديرية على كل فاتورة قبل إصدارها قانونيًا، وهو ما يُسمى نموذج المصادقة المسبقة (clearance). الصيغة المعلنة هي UBL 2.1 مع توقيع إلكتروني موصوف، ورقم ICE للبائع والمشتري إلزامي. ويُعلن عن الانتشار على دفعات «خلال 2026»، بدءًا بالشركات الكبرى (رقم معاملات يفوق 200 مليون درهم)، ثم المقاولات الصغيرة والمتوسطة والصغيرة جدًا في ⁦2027-2028⁩. لم يُنشر بعدُ المرسوم الذي يحدد التواريخ والعتبات، ولا توجد حتى اليوم مواصفات تقنية عمومية. كما أُعلن عن بوابة مجانية، fatourati.gov.ma، للشركات الصغيرة. المعلومات: tax.gov.ma.

MazaGTR جاهز من جهة الفاتورة: كل فاتورة تُختم عند اعتمادها (سلسلة سلامة، ورمز QR عام للتحقق، وأرشفة)، ومحرك الفوترة يتضمن صيغة UBL 2.1 والتوقيع الإلكتروني ورقم ICE. ويُفعَّل الربط بمنصة المديرية العامة للضرائب بمجرد نشر الواجهة البرمجية الرسمية، دون تكلفة إضافية. وتُصدَّر البيانات الكاملة لكل فاتورة منذ الآن بصيغة XML (UBL).

أدخل أرقام ICE، IF، RC في ملف شركتك، واعتمد فواتيرك داخل التطبيق. لا شيء آخر: يتم تفعيل الباقي عند نشر الواجهة البرمجية.